【307+407=408?】
如果按惯性思维将这台东风标致408视为标致407的换代车型,那就错了。法国标致还没有推出407的全新换代车型,法国人对中国市场还没有重视到将旗下的中流砥柱换代放在中国首发的地步。
只是408命名上与407有一定的延续关系,容易让人浮想联翩。实际408是东风标致在307的基础上专门针对中国市场开发的一款车,国外任何一个地方目前都还没有该车型,所以它是东风标致的全球首发车型。
随着中国汽车市场的迅速膨胀,很多合资品牌都有新款或换代车型导入中国市场,以抢占更多的市场份额,但法国标致似乎总是不紧不慢,国外很多换代车型都未有引入中国国产的迹象(比如308早已在欧洲上市,国内却将307连产6年)。面对这样的环境,东风标致多少有些无奈。有了之前207换代不够彻底而引来无数争议的经验,东风标致变得聪明了。此次在307的基础上推出的新车型408,通过巧妙的命名,不仅可以避免像推出207时那样的争议,在定位上也拉开了与307的距离,让旗下车型更加丰富。
东风标致408已于今年1月25日上市,有1.6L和2.0L两个排量共7款车型,售价为12.99-16.99万,与售价略低一些的307形成了宽阔的价格区间,面对的消费人群也更广。据了解,东风标致408不久之后还会在南非等国家陆续推出,至于会不会出现在欧洲,或者说它与将来的欧洲版508(据消息称,407的换代车型将改为508)有什么区别,目前还无法知晓。
标致408车评导读
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