最后说一个可能相当一部分GTI会关注的问题:改装。全世界有很多人对GTI进行各种各样的改装。事实上这部车的性能比一般的A级车、B级车强很多,但相比EVO、WRX等性能车,GTI的加速与操控还算不上很强悍。所以对性能有要求的“老手”购入GTI后,可能过不了多久就会蠢蠢欲动要去“动”它,这个我们是支持的,我们推荐的改装升级顺序是:刹车、轮胎、动力、悬挂、座椅。
而对于平民老百姓,买GTI是为了一尝性能车感受,他们便不会想到去改装,即便不改装,这部车也够这些人慢慢玩、慢慢享受的了。这样看来,GTI是一个很好的“桥梁”,衔接了最普通的人群与相对高端的玩车群体。想想,买一台原装的EVO10或翼豹WRX要40万,同样价格可以用买台GTI(包牌27万)再余下10来万去改装,哪种玩法更吸引?
当然,如果您是德系车或者高尔夫的忠实拥趸,想要一步到位的性能享受,那大可花40万选择新来的高尔夫R,那基本上是一台原厂改装好的升级版GTI。
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