采用了HATCHBACK(两厢掀背)设计,尾厢的改变最大。先不谈容积,最大区别就是备胎摆放位置,S30备胎存放在车底下,而H30则内藏在尾厢内部,长远来看,内藏尾厢当然更好,因为不用担心风吹雨打,摆放时间可更长。
构造简洁的后悬挂使得空间利用率提高,所以H30常规容积达到417升,经过6/4后排靠背分割放倒后立马提升至1137升,但后排靠背不能完全放倒有点遗憾。H30的尾厢与S30相比,用料和做工都更工整,两边新增储物格更添实用。
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采用了HATCHBACK(两厢掀背)设计,尾厢的改变最大。先不谈容积,最大区别就是备胎摆放位置,S30备胎存放在车底下,而H30则内藏在尾厢内部,长远来看,内藏尾厢当然更好,因为不用担心风吹雨打,摆放时间可更长。
构造简洁的后悬挂使得空间利用率提高,所以H30常规容积达到417升,经过6/4后排靠背分割放倒后立马提升至1137升,但后排靠背不能完全放倒有点遗憾。H30的尾厢与S30相比,用料和做工都更工整,两边新增储物格更添实用。