斯巴鲁家族里的发动机数量不多，一只手掰手指都能数得过来，不过个个都是斯巴鲁特色的水平对置设计，就连最新推出的柴油发动机也不例外地采用水平对置设计，也是世界上第一台水平对置柴油发动机，这样的坚持确实值得尊敬。
引入国内的傲虎动力配备比较简单，装备了一台水平四缸2.5排量，和一台水平六缸3.6排量发动机，跟引入国内市场的力狮还有所不同，此次试驾到的是3.6排量。
这台3.6排量发动机代属于斯巴鲁的EZ系列发动机，实际它是由上代傲虎那台3.0发动机变化而来，目前在驰鹏、力狮上也有使用。由于3.6排量已是大排量动力之选，虽说斯巴鲁现在开始在力狮、傲虎上推广CVT变速箱，但3.6排量的傲虎还是使用了一台5前速自动变速箱。
傲虎车评导读
更多>>斯巴鲁-傲虎 车系图片
你可能感兴趣的文章
关注电动新车评，玩转电动车
粤公网安备 44010502000813号
