一汽丰田新皇冠3.0 - 驾驶装备

在官方宣传资料里，新皇冠具备了几个新式科技装备，包括智能泊车系统（IPA）、自适应巡航系统（DACC)以及预碰撞安全系统（PCS）。我们试驾的3.0Royal Saloon VIP版装备了自适应巡航系统和预碰撞安全系统。

【自适应巡航系统的感应模块安装发动机舱前方，进气格栅的皇冠标志也做了相应改变】

自适应巡航系统我们并不陌生，在雷克萨斯、沃尔沃、英菲尼迪上都曾体验过这类装备。当车速在40km/h以上时，设定自适应巡航状态后，通过车头前方的感应模块侦测前方车辆，就可以让车子自行保持与前方车辆之间的距离。

而预碰撞安全系统，在车子侦测到极有可能发生碰撞时，会发出提示音，并将安全带预紧，同时也会施加一定的刹车，但这套系统并不会像沃尔沃XC60的城市安全系统那样将车子刹停，主要目的还是提醒驾驶者及时作出反应，一定程度上减轻碰撞后果。

我们试驾的新皇冠没有装备智能泊车系统，但有一个名为“停车辅助系统”的装备项目。实际上就是全车监测雷达，在靠近障碍物时会作出提示，这套系统还监测了转向状态，所以同时也会在屏幕上显示正确的方向盘方向。

新皇冠配备了智能钥匙，但钥匙本身的精致感觉不够，跟皇冠的气质不够搭调。另一个细节，新皇冠没有采用日渐流行的电子手刹，让人有些意外，但又没有保留皇冠原有的脚踩式手刹设计，而是采用奔驰、沃尔沃上常见的“脚踩启动、手拉解除”方式，不知是出于何种考虑做此“换汤不换药”的设计。