【上海车展首发的概念版,今天再看根本就已经是可以量产的车型了】
宝马5系Gran Turismo首发于2009年的上海车展,当时以“Concept 5 Series Gran Turismo”概念车的身份出现。正式量产版于2009年秋的法兰克福车展登场,年底11月就在广州车展上宣布正式进入中国。5系Gran Turismo是宝马旗下的全新车型,采用了非常独特的设计思维,可以说是宝马继X6后,又一款突破常人思维的创新作品。
很多人首次接触5系Gran Turismo时,都会问这个问题——Gran Turismo是什么意思?
Gran Turismo是意大利语,跟英语的Grand Tourer同义,两者都可简称“GT”。在英文维基百科里对这个词的解释是:usually a high-performance luxury automobile designed for long-distance driving(常指设计用于长距离旅行的高性能豪华车辆)。汽车界最擅长制作GT车型的是意大利人,历史上有过无数以GT命名的意大利车,多为双门跑车。近年来比较典型的一款GT车型,就是新车评网也曾经测试过的玛莎拉蒂GT。
【玛莎拉蒂GT,代表了传统“GT”的经典形态】
宝马这回推出的新车也直接自命为“GT”,但是它的表现形式却与历史上的众多GT有很大不同。宝马5系GT,按照厂方的说法,首先符合了GT车型的一些基本要素——四座,有足够大的行李空间,高性能,适合长途旅行。这保证了新车可以贴上“GT”字样而不会招致汽车界的指责。然后,不甘守旧的宝马设计师们充分施展他们的开创性思维,包括提升座椅高度和车顶高度,营造更好的驾驶视野和乘坐空间;将SUV和轿跑车的设计元素融入其中,在尾门、发动机和变速箱等方面也有很大程度的技术创新。
新车评网认为,这款5系GT将是继X6后又一款能够在全球引发争议,但最终转变成购买追捧热潮的车型。所以我们第一时间对它进行了体验,带领大家认识这个全新的事物。