在国外市场，XC60主打柴油动力，3.0T只是高端动力之选，但国内没有足够的柴油发动机的市场空间，所以进入国内的XC60只有一个3.0T的动力配备。这台3.0T我们已经在沃尔沃S80L上接触过，具备进、排气的连续可变气门正时技术，在涡轮的鼓吹下，在1500-4800转时都能输出400Nm的最大扭矩，应对各种路况都比较从容，210kw的最大功率在5600转的时候输出。
相比对手宝马X3 3.0（200kw@6650rpm、315Nm@2750rpm）和奔驰GLK 3.5（200@6000rpm、350@2400-5000rpm），XC60的动力输出参数都要强一些，不过XC60比它们都要重100kg以上，所以在各自官方公布的百里加速上，XC60并没有突出的优势。
下面进入实际体验环节。
沃尔沃XC60(进口)车评导读
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