东风风神S30 - 外形细节

第一眼看到S30的前脸，很多人都会联想到克莱斯勒的300C或铂锐，这是因为它那个大型的方格型格栅。但实车细看久了，S30的前脸其实有自己的调调，而且前灯、下方的雾灯和进气口，细看都很精致，做工出色。这样从宏观和微观两方面，都奠定了S30一副“气派”的长相，这是中国消费者——尤其是老百姓最喜爱的。

虽然有一个话题性十足的车头，但我认为S30整车个性的决定性手笔却不是车头，而是车侧和尾部。它有一条很性感的腰线——也许看着S30的实车很难让你联想到“性感”一词，但如果遮住它的前后厢，只看中间部分，你会发现它有一条与阿尔法罗密欧的156、159（它们同是乔治亚罗的作品）如出一辙的腰线。这条腰线与前发动机舱盖、尾厢、尾灯的衔接也很有功力，经得起细看。尾灯的形状和周边轮廓也很有特色，只是前后给人的感觉有些不够呼应。

S30的后门车窗面积不大，但它利用黑色窗框掩盖了这一点。这种设计流行于意大利轿车（阿尔法156、159均是），厂方表示这样可以增大侧面碰撞的保护面。而且由此也带来了一个值得称赞的小节——S30的后门玻璃窗可以全部降下，现在能够做到这一点的轿车已经非常少了。置身后座，也不觉得S30的侧窗视野小而有压抑感，这跟倾斜度不算大的后窗减小了C柱对乘员的压迫感有关。