别克新君越2.4 - 行车感受

比上代开起来更轻松舒适，这个感受不仅适用于3.0，新君越2.4也同样如此。实际上，新君越2.4的这些进步表现正是得益于其新平台，全球化的思路使得君越不再有那种美国车传统的大大咧咧，细腻、顺滑的感觉已接近于众多主流的对手。

按厂方所说，君越3.0和2.4的隔音措施完全相同，也就是说对付环境噪音的话，它们是没有任何差别的。不过我们在试驾试车中，明显能感觉到君越2.4的静音表现不如3.0。其实原因就在于发动机，君越2.4这台发动机本身的静音水准不如3.0出色，无论是音量大小还是声音的悦耳程度，都存在差距。

不过，跟新君越3.0需要往上对比皇冠、奥迪A4L这些对手不同，君越2.4面对的是主流的中级轿车对手。所以，君越2.4那顺滑的驾驶感、安静舒适的行车表现，在对位的众多对手里也可以称得上出色。

滤震方面，2.4只有顶配型号才装备CDC主动调整式减震系统，行车表现能接近3.0的出色水平。我们没有试驾普通型号，虽说缺少了CDC系统，对应轮胎轮胎却是稍厚的尺寸（225/55R17），相信对滤震也有一定帮助。