宝马Z系列是宝马炮制的双座敞篷跑车,最早可追溯到上世纪30年代。将近80年的发展历程中,Z系列历经起伏,从横扫世界赛车场的328开始,到过于前卫而只做限量生产的Z1,再到操控一般般的Z3,再到复古昂贵的Z8……宝马始终没能将这种双座敞篷跑车型“发扬光大”。直到2002年,宝马设计总监Chris Bangle的成名作Z4的推出,才总算奠定了宝马新世代双座敞篷跑车的形象。
第一代Z4在推出之时只有敞篷版,使用受季节限制。于是在2005年推出了硬顶版本coupe,尽管宝马很努力的保留了双座敞篷跑车的元素,但还是失去了敞篷的潇洒。上一代Z4,无论是敞篷版还是硬顶版,都限定了买家的选择。2009年上市的全新一代Z4则很好的解决了这个问题,开始采用机械硬顶敞篷的设计,用户可以在敞篷和硬顶之间自由选择。
新Z4的动力系统方面也有所变化,除了保留了2.5L和3.0L两种排量发动机外,还引进了宝马目前的当家花旦3.0L双涡轮增压发动机,并且匹配了双离合变速箱,新技术给新Z4注入了更多的运动血液。
新Z4根据排量不同命名亦有所不同,分为sDrive23i、sDrive30i、sDrive35i三个车型,售价分别为人民币58.9万、73.8万、83.8万元。我们此次试驾的车型为sDrive30i、sDrive35i。
宝马Z4车评导读
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