RAV4车身比轿车高，离地间距也大，带来了开扬的视野。但第一次坐在来，感觉不同于那些高高在上的越野车，你会发现无论是坐姿、方向盘大小、油门/刹车踏板的高度都非常合适，很容易就能找到一个舒适自然的驾驶姿势，丰田的人体工程实力确实一流。良好的视野，便利的操作，感觉就像一台升高和加大了的雅力士，这种感觉很讨好人。
开动起来，大部分感受还是很“丰田”。刹车初段就比较敏感，转向轻巧而线性，底盘悬挂支撑力不错，细微滤震有做得很到位得体。可能有人会嫌丰田的车开起来很闷，每款车开起来都差不多，但能把车子做到这样听话，其实也是一项独门秘技。以不急不慢的轻松心情，在郊外美景中开着RAV4兜风，绝对是件非常舒服的事情。
低速下，RAV4的安静性不错，怠速时车内很安宁，也几乎没有震动，只有在空调启动时，车内能觉察到一些微小的震动和噪音。行进之中，路噪和风噪都比较均衡，底盘声音算是比较结实、利索的类型。
丰田RAV4车评导读
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