新7系没有对底盘结构做更多的改变，所以乘坐感受跟上一代7系还是很相似的。新分出了四种行车模式，“舒适”模式确实相对有点不同，能感受到悬挂能过滤掉多一些零碎的路面震动，而“正常”和“运动”模式都比较硬朗，乘坐区别倒不是很大。总的来说，论乘坐舒适新7系稍逊色于同级对手。
静音方面，新7系的发动机和底盘隔音其实已小有改善，但车厢的环境隔音表现一般，从身旁路过的大货车，会传入稍明显的噪音。这跟我们试驾这款740Li入门版采用单层玻璃有关，更高级的车型标配了双层玻璃，估计会有更好的隔音效果。
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