东风日产颐达 - 发动机和变速箱表现

与骐达一样，颐达采用的是HR16DE发动机。运转起来，它并不会像大排量的VQ发动机那么容易令人振奋，但却不表示它是“懦弱”的，加速时动力输出延绵不断，单论动力水准在同级中堪称出色，这也是在我们的多次对比中已被证明的。日常行驶的话，这台1.6L排量的发动机秉承了日产的优良传统，整体动力输出线性而舒服，加上颇为顺滑4前速自动变速器，市区行走非常舒服、轻松。

静音方面，整体上能感觉到噪音得到了很好的抑制，在同级中比较出色。虽然3000转以上稍微变得明显，但好在车厢隔音是同级车的高水准。日常行驶时候发动机的转速都在3000转以下，所以坐在颐达车厢内不容易被发动机噪音干扰的。

两厢的骐达就不是一部非常有操控乐趣的小车，所以更传统的颐达就更谈不上驾驶乐趣了，而它的日常行车表现也才是最让人关注的。总体表现跟骐达非常相似，行驶良好路面非常安静舒适，只是经过一些铺装稍差路面时，悬挂动作比较零碎，单薄感明显了一些。在顺滑高级的动力系统表现的衬托之下，更让人对颐达不够级别的底盘表现感到惋惜。