Smart Fortwo - 驾驶细节

坐在驾驶席上，面前众多细节都很有创意。不过近几年来富有创意的车厢我们也见多了，所以并不觉得难适应。比较独特的有这几点：

一，车速表位于正前方，够大够清晰，但小小的转速表和另外一个行针式时钟像“青蛙眼”一样矗立在中控台顶部，实际驾车时你基本不会去看它们；

二，相比运动的三幅式方向盘，两幅式的方向盘造型很可爱，但如果不细看上面的“Airbag”字样，我有时候会分不清方向盘是否已经摆正（还是打了半圈）；

三，落地式油门踏板是德系车常见的，但连刹车踏板都采用落地式——铰链安装在地台而不是上方，这就相当新奇了。实际上有些超级跑车的刹车踏板也是这样子的，不过Smart的坐姿高，小腿不会伸得很直，Smart上的落地式踏板并不符合脚掌的自然角度，而且用脚劲时脚跟很难着地。所以，第一次尝试Smart会让人很不习惯，由于力道使用不易均匀控制，既容易用力过小也容易用力过多，总之容易像个新手般发生刹车顿挫。不过我也有另一条经验，那就是落地式踏板通常比较受穿高跟鞋开车的女士们欢迎。