海马欢动1.8CVT - 车型背景

【2007年推出的海马3】

【2007年上海车展，代号为H11的海马3两厢】

随着市场的越来越成熟，消费需求多元化，很多车厂的主力三厢车都会在原有基础上追加两厢版，从吉利金刚、比亚迪F3到福特福克斯、标致307再到斯巴鲁翼豹等等，无一不是在这一两年增加了两厢版。对于三厢变两厢的把戏，有些厂商只是把三厢的尾巴简单地“切”去了事，有些则是大手笔改造，这要看不同车厂的作风和野心。

海马汽车2007年推出了海马3，并在同年的上海车展上展出了代号为H11的两厢版本。经过一年多的等待，H11终于在2008年的广州车展上发布，正式命名为“欢动”，而欢动不只是少了个尾厢，它的底盘和动力系统也经过改动，新增了CVT变速箱。

欢动是海马首款两厢车，是海马汽车“1015A”计划（即到2010年，A级车销量达15万辆）里的重要车型之一，具有战略意义，它在市场上的表现将影响着整个计划，所以海马拿出了诚恳的态度来对待这款车，使得欢动给了我们不少惊喜，欲知具体如何，请往下看。