自主品牌的车型,我们很少单独拿出来讲它的做工质感,但欢动在这方面确实表现得非常出色:全车几乎很难找到粗糙的细节,第一大功劳就是全黑的配色,很大程度上提高了视觉的质感。虽然在门板下方、挡杆座等部位还是采用了硬质塑料,但手能碰触到的地方都给人高于同级对手的感觉。大小适中的三幅方向盘包裹着真皮,握感充盈,在三九点位置还有打孔处理的表面,增加摩擦力。从手刹、手枕和座椅真皮做工也可以看出海马的一丝不苟,真皮缝线如同手工打造一样精致,这即使是在合资品牌上也比较少见。
要说明的是,我们试驾的这台车是厂方提供的、非常接近正式量产阶段的样车,它的做工精致度完全超乎了我们的预期,超越自主品牌对手,直逼合资品牌水准。一般来说,样车的做工会比量产车更差,但海马这台样车也具备如此高水准,实在让我们对它刮目相看。如果能在正式量产时保住我们所见的这种装潢水平,欢动的内饰将是它抢分的一个环节。
欢动车评导读
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