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马自达6睿翼 - 驾驶细节

新车评网作者: 新车评网 +关注 2008-12-04   评论 (0)

马自达6睿翼 马自达6睿翼

马自达6睿翼 马自达6睿翼

车厢细节不乏潮流元素,仪表盘灯光在马自达传统的红色基础上加入了荧光蓝色,增加了对比的科幻感;中控台按钮细密整洁,初时使用要辨认一阵子,但其上的多数功能都可通过方向盘来控制(下有详述)。

方向盘手感直径小、环身粗,手感运动,而且还将方向盘的倾斜角度从上代的23度减少到21度,更加垂直,换来更赛车化的握持感。自动变速挡杆看似平平无奇,实际上挡杆头比上代升高了30mm,更靠近方向盘,缩短右手来回方向盘和挡杆的时间,也是便于日常驾驶并且能营造运动感的细微努力。

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  • 底盘的造诣是马自达引以为豪的一点。它引不少“英雄竟折腰”。
  • 2006年,第一款马自达轿跑来到了中国,其掀背的设计以及跑车的气息都吸引不少年轻消费者。直到2010年5月,第二款轿跑来了,它就是睿翼轿跑。
  • 马自达6在换代的时候就早已计划推出四门版、五门掀背和旅行版,这与上一代相同。这时推出轿跑也是我们预料之中。
  • 睿翼轿跑的到来又为中高级个性化的细分市场增加了多样性。
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