别克昂科雷 - 新车评网结论

优点：

• 车身尺寸大，外形设计有气势；
• SIDI发动机技术先进，动力和节能取得兼容；
• 动力系统力量充足，高级顺滑；
• 在同级车中，乘坐安静；
• 车厢设计做工精致；
• 中排“总统座椅”设计巧妙，方便实用；
• 储物空间够多，非常便利；
• 尾厢超大，放平座椅后空间更大；
• 安全装备齐全。

缺点：

• 高大的车身和偏软的底盘，导致操控感不够安稳；
• 发动机低转噪音有些明显；
• 车身硕大，日常城市中驾驶恐怕不太方便；
• 越野能力基本上很弱。

昂科雷可以说是“载誉而来”的，它是目前北美SUV细分市场的销量冠军，换言之，这是一个设计和定位都很成功的车型——至少在北美市场如此。通用摆脱了传统SUV的套路，将昂科雷的乘坐感提升到相当高的规格，车厢的灵活变化也已经超越很多MPV车型。所以昂科雷是一部做得很巧妙的汽车，一般的SUV，没有它的乘坐舒适待遇，而一般的MPV，又没有昂科雷的底盘通过性。如果想找一部形象高端、可应付多种商务或家务用途的车型，昂科雷足可胜任。事实上，它在美国就是充当万能家用车的角色。

定价又是昂科雷的一个巧妙之处。50－59万元的售价，定在了豪华SUV和实用SUV之间的间隙区域。面对大众途锐、奥迪Q7、宝马X5等豪华SUV，昂科雷的空间、乘坐规格甚至多功能性是拿得出手的；而打压实用SUV，昂科雷的豪华氛围又充满说服力。再者，精细的内饰做工、先进的SIDI发动机，扭转了人们对“美国车”的负面认识。于是，这是一款务实的、聪明的、有市场空间的SUV。

2009年8月更新补充：昂科雷本来就有很“聪明”的优点——大空间、安静舒适的乘坐，还有新技术的发动机和底盘，而在大排量消费税上调后，原来同价位对手的价格区间都大幅度爬升，让昂科雷的优势更上一层楼。

新车评网结论：值得推荐+

别克昂科雷 － 2009年8月