为了与荣威750相区别，MG 7上市初期就已打定主意要开辟一条运动路线。选择了原型车罗孚75的英式风格做卖点大力宣传，旗下车系除了加长版MG 7L装备V6发动机和自动变速箱以拔高形象，所以在MG 7上一直标榜运动，只配1.8T发动机＋5前速手动变速箱。
这样做听上去有些不可思议，毕竟目前中级车市场里自动挡买家占了绝大多数。作为销售主力车型，MG 7只有手挡车选择无疑是把自己推向市场的边缘。幸好，南汽意识到问题严重，终于为MG 7装上自动变速箱，尝试改头换面再战江湖。这样一来，它与荣威750 1.8T的竞争关系又被重新摆上台面，作为上南合作后的第一款产品，更加主流的MG 7自动挡车型能带领名爵走出之前的困境么？带着这些问题我们一起来看看这部已经不算新的新车。
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