R8的实际性能表现比它4.2L排量、420马力这个数据要厉害。4.6秒完成0－100Km/h，全力起步短短数秒钟内，那强大的推背和“顶颈”力，足以让质疑它性能的人闭嘴。
如果说有什么不足，那就是发动机的声音。日常驾驶，从驾驶者身后传来的发动机声音是很理性的，不会让你和同伴像仇人一样一言不发，这是好事；随着转速上升，发动机声音开始放开，但越过6000转之后向红区发起“总攻”时，这台V8发动机的声线却愈发畅顺和细腻，没有我开过的其它超级跑车——例如法拉利那样震慑耳膜、撕心裂肺。诚然发动机畅顺细致并非过错，而且R8的高转嗓音也不算小，足以将路两旁丛林里的鸟都“震”出来，但我就是觉得它缺少一点狂野不羁，这恐怕是德国人和意大利人骨子里的差异了。
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