虽然传动的环节有短板，不过开动起来后，我们还是可以在F0的驾驶座上得到一些愉悦感。
F0车身尺寸小巧，车窗视野开阔，这种驾驶氛围颇让人感觉放松，尤其是在拥挤的市区道路上。助力转向系统非常不错，指向性虽然谈不上很清晰直接，但转向助力均匀，方向盘打起来很轻巧，回中力也合理。在这个档次的自主品牌小车里，F0的转向感称得上优异。
F0的底盘是小车常用的前麦弗逊式独立悬挂、后扭力梁式非独立悬挂，后悬挂还采用了弹簧和减震器分置的比较高级的设计。底盘表现值得肯定，悬挂设定偏硬，过弯的感觉中规中矩，行走在较颠簸的路面上，减震效果和车身姿态都给人不错的信心。
不可否认，在市区内驾驶，越小的车越能令人愉快和欢乐。排除这个因素，F0的底盘机械感也是比较令人满意的（以这个价位来说），表现出不错的先天底子。
比亚迪F0车评导读
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