像F0如此紧凑尺寸的小车，乘坐舒适性本来就不占很大的考量比例，何况F0的参照车型Aygo是欧洲市场的纯个人代步车型，后座自然从设计上就没有得到太多的考虑。
F0后座的一大特点是后窗玻璃不能升降，只能打开一条小缝，像一些MPV的第三排一样。这导致行车中后座乘客总是有“被禁锢”的感觉，抵消了原本不错的空间带来的好心情。此外，F0的全车四个位置都不设车内门顶拉手。
其实这些“特点”都是从原参照车型上完全保留过来的，是个人化代步工具的个性表现，但中国市场的现状是这等小车乘坐多人的机会其实也不少，所以这些特征很可能又阻挡了一部分的准买家。
比亚迪F0车评导读
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