英菲尼迪EX35 - 发动机和变速箱

EX35采用了和G35相同的VQ35HR发动机。在G35上我们已经领教过这台发动机的魅力，其代号“HR”代表高转速、高反应、高进化，总之就是高性能。7500转的允许最高转速可见其非同一般的运动取向。

印象之中，G35的发动机比FX35、M35是要强劲很多的。我起初也没预料到英菲尼迪会将这台发动机“慷慨”地用在EX35上。一听是VQ35HR，我便迫不及待地在红灯起步时尽油加速，但随之而来的力量和声线都没有G35那么狂野刺激，只是一般大排量运动化发动机的表现。一问才知，用在EX35上的VQ35HR是经过重新调较的，最大功力221KW、峰值扭矩343Nm，均比G35有所下调。我还差点忘了EX35有四驱系统的负累，尽管资料表示它的干地上基本上是将100％的动力输往后轮。

放慢节奏开，发现EX35的发动机还是很强劲的，无愧于“HR”之名。在3000转上下轻点油门，车子会一闯一闯的，有很好的加速力度，5前速自动变速箱动作干净利落，油门加深一点，就会积极降挡将转速拉升，这时EX35的提速感觉完全可用“迅猛”来形容，我甚至相信对于大部分女性来说这样的动力是有些过强的。不过，和我心目中挥之不去的标竿G35相比，EX35的加速刺激感还是有些差距。