日常驾驶中,9-3 Aero的动力不难表现出萨博一贯推崇的“低调”作风。在市区塞车路段停停走走时,起步的一瞬间会有小小的迟疑,好在有性格热情的6前速变速箱配合,起步之后的初段加速颇为爽朗。大约在2千转左右时可以感觉到涡轮增压的介入,从这时开始,动力输出源源不断,直至6千转都未有显著回落。在日常道路上以60~80km/h行进中突然深踩油门,这时的加速力伴随着涡轮的气流声,能快速地给你送上刺激感。聪敏和敏捷的6挡变速箱,也为转速要求精确的涡轮发动机的出色发挥立下一功。
总的来说,这台2.8升发动机在日常驾驶中动力储备充足,随时能超车爬头,又不会狂野到让人难以控制。萨博对于这台顶级性能发动机的调校方向还是不离实际的,并没有为了追求刺激而牺牲掉日常驾驶的“可控制性”。
性能摆在眼前,这台2.8升涡轮增压V6发动机的油耗自然成了一个疑问。在我们为期数天的深度试驾期间,在市区环境行驶,包含轻微拥堵,行车电脑显示的平均油耗最高为14L/100km左右;在高速上以120km/h均速行驶的油耗在9-10L/100km水平,90km/h定速巡航可以到8L/100km左右。总体油耗表现算是中规中矩,至少在巡航状态下,它比同等性能的大排量自然吸气发动机要省油一些。
萨博9-3车评导读
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