奇瑞A3 1.6、2.0 - 车身细节

A3的车体尺寸是比较寻常的，但它的外形会令见过它的人印象深刻，这来自很多独特的细节处理——

大灯造型看似普通，但前端的一截塑料套内藏了行车灯，似乎是想模仿宝马、萨博等高档车“行车灯识别品牌”的效果。但由于内藏的小灯亮度低，实际效果一般。保险杠造型很有立体感，有点像改装的跑车了，转向灯下移到雾灯外侧也是一个创意。

前隔栅是立体蜂窝式，有大车的精细感，尽管笔者个人觉得这个隔栅用在A3上有些太成熟了，但一个完整体面的隔栅对于车子能否被普罗消费者接受是很关键的，奇瑞看来很明白这一点。

A3上最具话题性的就是它的后门拉手，融入到黑色的侧窗框中，乍看会以为后门把手不见了。无论是位置还是竖拉开的角度方式，都是需要用户适应的，我们拍摄期间也好几回下意识地去找后门把手……但不论如何，这个设计很巧妙也很独特，成了A3的一个特征，值得称许。

侧面转向灯、后视镜上都有镀铬装饰，尾灯造型如水滴状，与尾厢盖的小扰流形成自然过渡，这些是A3身上的动感元素。

车身工艺也向高标准靠拢。尾厢盖采用挺杆支撑，采用无骨式雨刮。测试车的车身工艺总体过关，达到体面水准。