迷你MINI Clubman - 驾驶乐趣

MINI的驾驶乐趣，从实际性能和主观观感两个环节都很优异。D挡Sport模式，徘徊在3、4千转时，动力直接敏锐，声浪雄壮起伏，转向和底盘硬实，加上方向盘上宝马最高等级的加减挡拨片系统，驾驶感觉真的就像一部迷你版Z4 Coupe。

客观性能上，虽然起步不算强劲，但从80加速到120km/h，以降挡拉高转速的方式就会很快，驾驶期间遇到同是1.6L级别的小车，MINI几乎总能在大直路上轻易甩离它们。最令我惊喜的是，就算在主干道上跟着车流行进，速度大约只是60～80km/h，只要用上Sport模式，车子一样极有乐趣和速度感。换句话说，你根本不用开得很快，不必拿自己的安全或金钱（超速罚款）来冒险，也能享受很大的快感，这相信是大多数真正高性能车都无法提供的优点。

另一个很大的优点是经济性。任凭我们如何激烈驾驶，开了几十公里下来，车载电脑显示的平均油耗也低于11L/100km。虽然以1.6L排量来说超过10升的油耗并不低，但要知道它所提供的乐趣是能媲美大排量发动机的，而在其它车上动辄要以16、18L/100km代价才能换来这样的乐趣。