雅阁在三年前率先在中级车里引入了5前速自动变速箱，而且全面应用在2.0、2.4和3.0三种排量上。时至今日很多同级对手都还没有全面采用5挡自动变速（例如凯美瑞只有2.4是5前速，2.0还是用4前速）。雅阁的5前速自排有比较完善的换挡表现，很少有挡位不对或乱跳挡的情况，是一套让人省心的变速箱。
不过有一个缺点一直存在于本田的5挡自动变速箱上，那就是变速箱的手动拖挡挡位只有D3、2、1，也就是不能在行车中从5挡手动拖到4挡。如果要在D挡巡航的时候想通过手动操作挡杆来降档加速的话，就只能从5挡一下子拖到3挡，这时候发动机转速会大幅度增加（如下图，对应100km/h时原本用5挡转速不到2000转，拖入3挡后一下子被拉高到3500转），这会带来明显的顿挫感，影响乘客舒适度。为什么不能增加一个D4挡呢？实在是想不明白……
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