虽然厂方表示07款力狮已经提升了换挡平顺度,但这台5挡自动变速箱在日常驾驶时还是有些突兀,手动模式加挡时的衔接也不够顺畅。除非是山路攻弯,否则大部分时候以D挡驾驶,动力反而来得更直接和敏捷。
不过力狮的手动模式换挡也有非常值得称赞之处。在2挡以上拖挡有着很高的宽容度,例如3挡4千多转时仍可以拖到2挡,服从性相当高,很适合激烈驾驶的需要;此外,在仪表板显示的挡位数字旁边有一个小小的上或下箭头,它们的作用是提示你当时能否向上或向下换挡。这是一个非常好的设计,让你在手动换挡之前就已经清楚电脑是否会执行你的命令。而当拖挡太急电脑无法执行时,也会立即发出“嘀”的一声告知,若在紧急关头,这一声提示的作用是很大的,至少能让你有多一点时间去做补救措施。
力狮车评导读
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