马自达3在长安福特工厂投产短短几个月后就因利益分配问题被迫停产，一停就是大半年。这种在中国乃至全世界都从未有过的事情，给一大批马3的买家和准买家们造成了重大的信心打击。到2007年初复产时，不少消费者对于是否该再次把定金交给马3的经销商，都已经表现得犹豫不决、患得患失。而最新的消息是，从2007年底开始，马自达3 的销售权将从目前的一汽马自达网络转到新成立的长安马自达网络，届时消费者可能又要有一个适应的过程了。
应该说，马自达在日本品牌中是较有个性和生命力的，在欧美地区，开马自达的人也是比较有品位的一群。在国内，马自达3的“双亲”——长安福特马自达以及一汽马自达，都是资金充裕、规模庞大的公司，不管今后的归属如何变化，售后服务相信还是有保障的。
马自达3车评导读
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