两张前排座椅的样子也很跑车化，靠背宽厚，对肩部的包裹尤其好。头枕是大型的，能够托着整个头部，一般也不用作调整。顶级版的驾驶座为电动八向可调。
黑色的真皮质感还算不错，中间部分为打孔透气式。虽然如此，试车时候坐久了还是觉得有点热。
后座的乘坐感比预料中要好，座椅形状贴身，头枕也够高。中间的位置也有可调头枕和三点式安全带，但中央地台有凸槽，虽然不算太高（比很多欧洲同级车要好），但坐中间乘客无可避免还是要“劈腿”而坐。
舒适型采用浅色的布质座椅，面料不算高级，但比全黑座椅观感要清爽一些。座椅感觉比真皮版要软，后座较短的座垫对大腿的承托略感不足。
马自达3车评导读
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