CMS系统作为新版标致307最大卖点之一,它究竟是什么呢?实际上这是一种更先进的汽车总线设计,汽车的各种装备也是有电路、有通讯线路的,而CMS就是在传统多路传输技术以及总线技术基础上开发的一个系统平台,可以通过一条总线控制全车多个系统、装备的运作。它意味着汽车的线路布置大幅度简化,减低了线路故障机率,而且对车载设备进行软件升级、功能扩展都更加容易。
CMS技术的一个最直接体现就是新版307中控台上的多功能信息显示屏。它内含了从行车电脑到车辆个性化设定等非常多的功能,这里看到的是其中一些主要菜单页面。这个显示屏有两大特点:第一它是全中文显示(此外还有繁体中文、英语和法语,估计让法国标致高层来中国开这部车也不会有怨言了),第二菜单的内容包罗万象而且相当复杂。不知是否车厂觉得用了中文就可以将菜单弄得复杂些呢……从收音机调频、音响曲目、行车信息到个性化设定自动大灯、大灯延迟熄灭等这些功能,全都包含在这个菜单内。其中值得一赞的是行车电脑项目非常丰富,可以设定目的地的距离、计算分段平均油耗、平均车速等等。此外,车辆对驾驶者的即时提示也会在这个显示屏里显示,包括哪个车门没关好、倒车雷达探测到的和障碍物的距离等。
这个菜单系统实现了某种意义上的车人互动。论功能之多,它与宝马i-Drive可谓不遑多让。不过由于要通过音响面板上的几个小按钮操作菜单,屏幕又很小,所以它比i-Drive更不适宜在驾车过程中使用。
标致307车评导读
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