两厢福克斯沿用原有的1.8L和2.0L两台发动机,其中2.0L只会用在运动版上,与手动变速箱搭配。这台2.0L发动机有充沛的的中低段扭力,令它与手动挡搭配得十分容易驾驶,几乎只要离合接上便有充足的力量加速,3、4千转是动力反应最佳的阶段。不过由于调较上太注重头段使出,造成后劲并不太足,将转速拉高到5千转之后只会听见发动机音量的增长,而没有后劲力量高潮的出现。尽管发动机在6千转时也很畅顺平滑,但由于是“有声无力”,刺激感并不高。因此,驾驶这部运动版福克斯无须可以保持高转速,按正常驾驶节奏来换档会更加适合。
福克斯车评导读
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