柴油动力款式是中兴无限在此次改款的新作,而所使用的是VM柴油发动机,为江铃汽车近年来与意大利VM公司合作引进的柴油发动机,所以发动机上标示由江铃制造。
这台发动机排量为2.5L,最大功率105kW@4000rpm,最大扭矩340Nm@2000rpm,排放标准达到国三标准,从数据上来看,这台VM柴油发动机堪称国内先进的柴油发动机,而且近来国内多个自主品牌车型都开始匹配VM柴油发动机,可以想象,VM发动机将会是未来几年的主流柴油动力配备。我们曾经做过哈弗2.8TC柴油版的半年长期测试,那一台柴油发动机的表现给我们留下很好的印象,所以说我们对柴油发动机还是颇为认可,对装备更先进的VM发动机的无限V3自然也有着不小的期待。
实际表现,这台柴油发动机没有辜负我们此前的期望。VM发动机的动力输出表现要好于哈弗,日常驾驶时在3000转以下车子的动力反应要更灵活、直接,确实是体现了在动力数据上的优势,要知道这些更好的表现,却是在排量更小(2.5L)的前提下得到。当然,对于柴油机来说,应该说噪音问题是最受到关注的,而这台VM发动机在3000转以上的噪音增长并不突兀,总体的静音表现要比长城的2.8TC更好。
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