几次试驾F430都是在赛道上，所以我对F430在街道上的日常驾驶感觉是一无所知的。但对此我一点都不觉得遗憾，赛道确实是F430的“家”，它只有在赛道上才会如此欢快尽兴，就像天下间的狗都喜欢大草坪一样。只有在赛道上，才能将F430开到每挡直奔红区，听到那台发动机放声的“歌唱”，就像一个性欲旺盛的人得到尽情发泄一样，相信每个法拉利的车主都会感动和欣慰的。反观日常环境，我在街道上曾遇到过行驶在车流中的F430，那发动机徘徊在中等转速（估计就5000转左右）的声音有如老太太念经一般沉闷，那样的情景真是让观者伤心、闻者难受。
对于F430的最终试驾感受，我会用这一句话概括：在赛道上尽情奔跑，才是法拉利跑车存在的目的。任何人只有亲身在赛道上体验过，才能意会到我说的这一点。而当你意会到这一点之后，你就会觉得那些买台法拉利来“收藏”的人，是何等暴殄天物了。
法拉利F430车评导读
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