优点:
- 改款后的外形顺应潮流,增添新鲜感;
- 车厢氛围精致,有高级感;
- 前排储物空间丰富,生活便利;
- 乘坐空间比较得体;
- 机械调较完全针对日常驾驶,轻松易开;
- 底盘隔音优秀,行车安静;
- 具有多项同级首次出现的高端配备;
- 具有同级最好的Harman/Kardon音响系统。
缺点:
- 发动机技术不够新,油耗表现仍是短板;
- 后视镜视野偏小,影响驾驶便利性;
- 中控台屏幕反光明显,白天倒车影像不清晰;
- 后排座储物空间不够;
- 舒适装备很多,但缺少实用的行车电脑。
凯越凭借全球化开发、中国化包装的策略取得了巨大成功,新凯越明显希望延续这个路线,其成功的要素——宜家易商的形象、舒适好用的特性都得以保持,可说是一次相对保守的自然进化。
遵循原有路线的新凯越敢于称“新”,并不限于其内外设计,装备的提升才是核心竞争力所在。在维持原有价位水平的基础上,新凯越加入了多项突破级别标准的装备,很能打动注重享受的买家。尽管也有一些小瑕疵如后视镜过小、屏幕反光等,但考虑到价钱,它所提供的包装已经是价值感十足的了。
新凯越的不足之处也很明显,在它身上看得见的东西都更华丽了,但看不见的部分却变化不大,发动机的技术含量、底盘功力都算不上高,尤其无法和市场上的一些新引进的“技术派”对手相较劲。这决定了新凯越的用户群体仍以务实的百姓为主,他们注重车的实际功能用途,多过追求驾驶操控的质感。对于追求舒适、实用的买家,新凯越是值得“强烈推荐”的;而对于那些讲求驾驶操控的买家,新凯越便只能得到“尚可推荐”。一个客观的事实是,新凯越所在的市场吞吐量是巨大的,各种群体都存在且数量巨大,所以它依然不会缺乏捧场客。市场大,兼容性也大,于是就会出现新凯越这种取向愈加鲜明的产品。
试车评分(满分为5星) | |
外部形象 | ★★★★ |
动力 | ★★★ |
操控 | ★★★ |
舒适 | ★★★★ |
驾驶区 | ★★★★ |
空间与实用性 | ★★★★ |
装备 | ★★★★★ |
价格 | ★★★★ |
使用成本 | ★★★ |
安全性 | ★★★ |
新车评网结论:值得推荐
上海通用别克凯越1.6 - 2008年7月
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