A5的标准装备包括无匙启动、自动驻车、制动保持功能，以及驰名的B&O音响。如果说还差些什么，答案就在下面这张原厂选装清单里。从中可见，关乎驾驶性能的三个精彩装备——驾驶模式选择、可控悬挂和动态转向系统，被打包在一起作为选装件，如果想享受最佳驾驶乐趣，这2.9万元是不能省的。此外，漂亮的19寸轮圈叫价1.6万元，S-Line车身包围叫价2.2万，这两项主要是“面子工程”，丰俭由人。其余像定速巡航、座椅加热等没有算在总车价里，看似有些“吝啬”，但实际上它们的要价也不高，例如胎压检测系统才1000元。总的来说，这份清单的价格与A5整车价格一样，都是比较公道合理的。要知道，A5 3.2前驱版在欧洲市场的售价折合也要58万元人民币，与国内61万元的售价已经非常接近（也要感谢人民币升值！），可见奥迪是以一个很公道的心态来给A5定位的，并没有因为它是小众车型而刻意抬高身价。
奥迪A5车评导读
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