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总体来说,朗逸这车驾驶起来没有多少激情,也不令人兴奋,但操控起来总是很顺手完善,行驶在各种道路上也很令人舒心放心。开着它,我不期然思考一个问题:虽然朗逸的很多底盘部件不是大众的最新技术,但这些技术用在今天,组合在朗逸身上,结果依然是一部很有技术功底、很高品质的车,完全能满足大部分中国用户的驾驶需求。所以,朗逸可以说是对大众在中国前一阶段“技术过剩”的很好的利用。客观地说,朗逸的技术和当今同级对手相比,还是毫不逊色,一些方面还有优势。
官方价:7.999 - 15.19万
排 量:-
变速箱:-