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广州本田新飞度1.5 - 新车评网结论

新车评网作者: 新车评网 +关注 2008-06-13   评论 (0)

优点:

  • 外形与时俱进,动感年轻;
  • 1.3和1.5发动机的动力输出均为同级之最;
  • 车身刚性高、底盘扎实,达到同级优秀水准;
  • 空间宽敞,乘坐感开扬;
  • 车厢功能强大,储物空间设计极度便利;
  • 后座变化模式多,放倒后地台全平,装载能力高;
  • 豪华运动版亮点多,吸引力十足。

缺点:

  • 加速时发动机噪音显著;
  • 1.3的制动规格和性能都明显低于1.5;
  • 转向虽有改进,但弯中路感和指向仍有些模糊,未能给人十足信心;
  • 初步估计综合油耗比上代略有增加(但在同级中应该仍属偏低)。

本田开发第一代飞度的初衷,是要造出一台功能性极强的小车,结果第一代飞度非常成功,其功能性设计甚至能给人完美、全能的满足感。对于飞度的换代车型来说,似乎很难再有较大的进步幅度,可是新飞度还是带来了实实在在的进步,让我们感叹设计师们的独到功力,他们在这台小车的功能性方面所倾注的心思,可以说是已经“出神入化”了。

凡事有得必有失,为了给后排座椅腾出可变化的空间,飞度的中置油箱导致底盘重心偏前,也为飞度底盘的操控带来了一些先天性不足。新飞度虽有刻意改善操控环节,例如转向和制动,而且效果明显,但相对同级的操控好手马自达2及精良驾驶标杆的POLO,还是有些差距。除了这一点以外,新飞度确实做到了全面领先于对手,有些环节还是远远抛离对手。

纵观市场,飞度的空间、功能、性能都是同级的高水平,只有极限操控稍弱了一点。对于考虑周全的买家来说,飞度能照顾好生活中的方方面面,这比极限“劈弯”的感观刺激无疑更加实际。

试车评分(满分为5星)
外部形象 ★★★★
动力 ★★★★
操控 ★★★
舒适 ★★★★
驾驶区 ★★★★★
空间与实用性 ★★★★★
装备 ★★★★
价格 ★★★
使用成本 ★★★★★
安全性 ★★★★
 

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广州本田第二代飞度 - 2008年7月

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  • 毕竟魔术座椅是飞度的一个传统的特色配置。
  • 而有魔术座椅的跨界版,就可以实现更加全平的放倒后的地台。
  • 要到跨界版的顶配,才有这个屏幕,但倒车影像仍然是欠奉。
  • 轮圈方面都用上了16寸,但运动版和跨界版轮胎厚度略有不同。

参数配置飞度

官方价:8.68 - 10.88万

排 量:-

变速箱:-

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