途锐6.0 W12 - 动力性能

试车前我特意找来了这台W12发动机的数据，随便抄上其中几句都能让人对它顶礼膜拜，例如：450匹马力（与4.2 V8发动机相比足足多了100马力）；从静止到加速至100km/h只要5.9秒；最高时速达到250km/h（在电子限速的情况下）……这些数字在跑车或性能车上比较正常，但套在一台牛高马大的SUV上就有些不好想象了。

实际驾驶，W12的起步比V6爽快是预料中的事，右脚向油门踏板一踩，只见强大扭矩一下子就涌现。透过6前速手/自一体变速器，这股力量的传递十分线性，不会令车上乘客感到不安。再踩下更深的油门，中段加速比头段更精彩，却不是我心目中那种像过山车俯冲下来的刺激感觉，力度的大小很容易掌控，并不会给人压力。其实尾段才是这台发动机的拿手好戏，只要你肯给油，它就能无声无息地拖着你向前疯跑，直到你因害怕而松掉油门为止。整个加速过程安稳得仿佛坐在“和谐号”列车里一样，与我之前猜想的“暴力”性格差天共地。

总的来说，这台大众集团看家法宝的6.0升W12发动机，表现一如所料的从容大度，力道不但深厚而且很线性，日常驾驶比预期要容易控制，超高速巡航则是它的强项。