【途锐与Q7同样出自斯洛伐克的大众工厂；3.6升发动机在发动机舱里显得绰绰有余】
途锐有三个版本引入中国市场，销售主力是3.6V6车型，4.2V8车型则满足对动力有更高要求的消费者。最近推出的旗舰型6.0L W12也限量引入了100台到国内发售，我们同样试驾了该款12缸的SUV“怪兽”，详见稍后的车评。
入替原3.2L发动机的新款3.6L发动机，与装在奥迪Q7上的一样，配备FSI燃油直喷技术，搭配6前速手/自一体Tiptronic变速器。马力由旧款的241匹增大到280匹。FSI技术带来的动力强、油耗低的效果，我们之前已经在奥迪系列车型上见识过。厂方资料表示这款新的3.6L发动机马力增长将近40匹，油耗却不增反降，综合油耗13.6L/100km的数字应该是可信的。
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