优点:
- 1.6发动机输出均匀完善,畅顺充沛,很适合日常驾驶;
- 手动变速箱换挡手感较佳,有一定乐趣;
- 转向、挡位、离合、坐姿等环节都很完善,日常驾驶轻松无压力;
- 车厢人体工程成熟完善,一切操控部件简明易用;
- 乘坐空间比较宽大,达到同级出色水平;
- 储物空间比较多,日常使用方便;
- 车身钣金工艺得体,内饰装配比较扎实;
- 海外碰撞测试成绩好,安全性较有保障。
缺点:
-
车厢用料比较简朴,缺少精致高档感觉;
-
后座靠背采用连体式头枕,不够帖服;
-
尾厢内部做工比较简陋;
-
后座靠背无折叠翻到功能,无法运载大件物品;
- 激烈驾驶时的转向助力不够均匀,方向控制不够精确。
评价悦动的表现如何,很视乎我们如何理解它的定位。如果按照最初业界所预计那样:悦动是定位高于伊兰特的车型,那么它就应该在设计、技术、性能、装备上比伊兰特更高端。但试驾下来,除了设计上换了全新款式,悦动在技术、性能、装备方面都没有显著地超越伊兰特的级别。这最终也造就了与伊兰特相当的价格。于是,悦动给我们的感觉更接近伊兰特的更新换代,而不是晋升高级版。
以悦动的实际综合表现来说,如果硬要认为它比伊兰特高级,那么你也许会对它身上的一些细节感到失望;但倘若理性地将它定性为伊兰特的接班人,卖点依然是实际的功能、实惠的价格,我们就不会对悦动的要求过高,眼下的它就已经是一部很令人满意的车子。毕竟它的尺寸、机械级别都和卡罗拉、思域相当,而价格却低上几万元,依然能凭借韩系车惯用的错位竞争策略,给买家很强的价格说服力。实际上,与之同价位的对手是新威驰、赛拉图等这些车型,和它们相比,悦动各方面的表现都不弱,甚至还有不少突出的方面。
试车评分(满分为5星) | |
外部形象 | ★★★★ |
动力 | ★★★ |
操控 | ★★★ |
舒适 | ★★★ |
驾驶区 | ★★★★ |
空间与实用性 | ★★★ |
装备 | ★★★ |
价格 | ★★★★ |
使用成本 | ★★★ |
安全性 | ★★★★ |
2012年12月调整评级说明:Elantra的新一代车型朗动已经推出,内外都比悦动有很大的提升,售价更是比悦动只贵一点。虽然悦动仍有一定的性价比,但我们更推荐直接购买朗动或其它更新的车型。现调整悦动的推荐等级。
新车评网结论:值得推荐-
北京现代Elantra悦动1.6MT - 2012年12月
悦动车评导读
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