荣威750 1.8T - 车型背景

 
【1.8T外形与此前的2.5排量无大差异，只是在车身的发动机标识上有变化】

上汽荣威750推出之初，主打中级车市场的高端路线，只装备一款大排量的2.5 V6发动机。一直有传闻说上汽要推出较小排量的1.8T车型，但此事又受制于“上南合作”的进展，因为南汽名爵7推出之初就是配上1.8T发动机。终于，在上南合作敲定之后，上汽找到了合适的安置方案：名爵7改推1.8L车型，1.8T将逐步停产，让位给荣威750 1.8T。这样一来，本为同门的两车又有了一定的本质区别。

2.5V6版本的荣威750分别有750i豪雅版和睿雅版、750E贵雅版以及“小嘴”的750D典雅版。1.8T先期推出的是入门级的750S迅雅版，售价18.18万元。从配置单上看，1.8T还将有750D商雅版，“大嘴”的750E祺雅版，分别售价19.28万元和23.98万元。

1.8T的推出意味着荣威750的定位略为下调，有望扩展用户群，尤其是公务车市场。而1.8T能否保持2.5V6比较出色的行驶性能，也是我们关注的。