XF先期引入中国的只有3.0V6型号,另有一款更强劲的4.4L V8双机械增压、全时四驱版本,厂方尚未决定是否引入。3.0L的XF,得益于聪明的自动变速箱,日常驾驶还算够力。百公里加速时间8.3秒,不算很快,但它却能给你一流的感观享受,原因是捷豹非常懂得营造跑车氛围。
这台发动机最令我赞叹的是对声音的控制水平。捷豹的工程师表示,他们对汽车发出的声音更感兴趣,而不是想方设法去掩盖它们。日常驾驶中,XF这套动力系统安静顺滑,与豪华轿车无异。但从3000转打后,声线愈发雄壮,接近红区时你能听到纯正的跑车咆哮声。我开着它第一次加速时,就为这阵声音着迷了,接下来的时间里对它念念不忘,总想把握一切机会再次加速。一旦前方路况允许,我的油门便欲罢不能,不是求它的推背感,而是想听那把美妙的“歌喉”。不但如此,在静止下稍大油门加速,例如驶出收费站时,XF的排气管也会发出非常跑车化的声响,足以引发起路人对它回眸议论,这使得XF在别人眼里真的非常独特。
个人认为,XF这套动力系统已经做到了豪华与运动的完美融合。这听起来像广告语,但真能做到这样的,我暂时还想不出有哪一部车。
捷豹XF车评导读
- 性能
-
发动机
变速箱
底盘
动力与操控(2012款)
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