一汽丰田新威驰1.6（2008年） - 车型由来

【威驰这次是垂直换代，新威驰推出，老威驰将退出。】

【新威驰在日本本土名为Belta，它要入替上图的Platz，即威乐的原型车。】

2002年，丰田汽车正式进军中国市场，带来了一款专为中国研发的家用车——VIOS威驰。这款车建基于成功的NBC平台，起初上市时定价11～17万元，弥补了当时国内市场赛欧与雅阁之间的空当，因此在推出之初颇为火爆。

其后，随着大量竞争车型加入到此价格区间，威驰的定价、产品也不断变化，到2007年已经下调至8至12万元的价格区间，成为一款经济实惠的家用入门级丰田车。

首代威驰在中国首发，其后也在某些亚太地区市场投放。而作为NBC平台原有的三厢车型Platz——也就是比威驰更早被引入国内的天津一汽夏利2000（后改称“雅酷”、“威乐”），却远没有威驰那样成功。于是在新一代NBC系列中，丰田直接将两个三厢版车型合并成一个，在日本本土称为Belta（不再用Platz之名，可见丰田也对原作不堪回首）；在中国、亚太等市场称为Vios；在北美市场则称为Yaris三厢。新威驰可说是一款更加国际化的车型。

新威驰与预计将要在2008年6月推出的雅力士（Yaris）属“近亲”，两车的动力和底盘基本一致，但前者由一汽丰田销售，后者则归广汽丰田销售。