限于成本，自由舰的内饰用料比较廉价，但各处细节显得工整协调，还是令人觉得可喜。在空间不大的车厢内，新的方向盘直径显得有些偏大；音响的按键有点小，但音响和空调的控制按钮操作质感都不错；自由舰的喇叭按键设置在转向灯拨杆上，这个设计可没跟“主流”，只有老款的富康才用这个古怪设计；从门较链可看出自由舰的车门可分级开闭，实际开关门的分级感还颇明显，又是一处令人惊喜的细节。
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限于成本，自由舰的内饰用料比较廉价，但各处细节显得工整协调，还是令人觉得可喜。在空间不大的车厢内，新的方向盘直径显得有些偏大；音响的按键有点小，但音响和空调的控制按钮操作质感都不错；自由舰的喇叭按键设置在转向灯拨杆上，这个设计可没跟“主流”，只有老款的富康才用这个古怪设计；从门较链可看出自由舰的车门可分级开闭，实际开关门的分级感还颇明显，又是一处令人惊喜的细节。
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