马自达5 - 新车评网结论

优点：

• 外形个性鲜明，富有活力；
• 驾驶姿势调节方便，座椅舒适；
• 双侧拉门设计日常非常便利；
• “6+1”座椅编排概念创新，中排座椅变化精彩绝伦；
• 车厢功能性设计周到，杯架、储物格极多；
• 2.0L全铝发动机日常驾驶轻快完善；
• 底盘功力很高，驾驶感受比一些轿车还要出色。

缺点：

• 车厢用料单一，硬塑料材质比较廉价（舒适型）；
• 缺少后两排的空调出风口，长途乘坐不够舒适；
• 硬朗的底盘在烂路上噪音、震动较杂碎；
• 没有行李遮盖板，作为五座车用时尾厢的私密性不足；
• 后备轮胎不是全尺寸设计，长途远行可能不方便；
• 太有驾驶乐趣而导致后排乘客容易晕车。

马自达5让我们想起了最近流行那句话——“出来混迟早要还”。当你过了30岁或者组建家庭后就会发现，昔日开超跑身边坐美女游车河的白日梦已破碎干净，面对现实中选车变成类似民主投票的全家参与活动，只能自感无奈，那时车厢空间、装备配置、座椅舒适度甚至杯架的数量都会成为家人看车的着眼点，而操控乐趣、马力性能反而落到最后。当然，最后掏钱的依然是你，男人悲哀莫过于此了。

这时好在有马自达5，它不光有年轻潇洒外形，又有丰富的座椅组合，还有便利的侧拉门设计，绝对可以获得家庭成员的举手通过。而他们不知道的是，马自达5的驾驶感觉轻快，摆脱了MPV的乏味沉闷，能把每一段旅程都变得充满乐趣。虽然我们试车中发现马5开起来很爽，坐起来容易晕，但家人们应该只会拿你的驾驶技术来问罪。此外，作为进口车，由一汽马自达的全国经销网络提供完善的服务，这对年轻用户来说也是一颗大的定心丸。17－20万元的售价对一部全进口的七人车来说并不高，目前国内市场唯一类似的车型就是起亚新佳乐，但它与马自达的目标群体完全不同，后面我们有更详细分析。

总的来说，马自达5是“有着好爸爸面孔又拖着恶魔尾巴”的热血男士的好装备。

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马自达5 － 2008年1月