风行景逸1.8 - 发动机和变速箱表现

景逸计划会有两款动力搭配，先行上市的是东安三菱的4G93发动机，全铝设计排量为1.8升，搭配同样来自东安的手动五速变速箱；另外还有一款1.8T涡轮增压发动机，将在2008年内上市。这次我们试驾的是1.8升车型，由于技术成熟可靠，这台发动机也大量装备在风行MPV上。整体扭矩输出比较出色，与变速箱匹配不错，而且三菱旧式发动机的口哨声在它身上也不见了。

根据技术数据，这台发动机能够提供103kW/6500rpm的最大功率和168N.m/5000rpm的峰值扭矩，厂方标定的最高速度为180km/h，似乎对景逸颇有信心。虽然我们在试车过程中没有去验证180km/h的准确性，但在日常道路驾驶，发现景逸的动力完善性比我们预期的高，在2、3千转的范围内，有很充沛的扭矩输出，并不用刻意拉到高转。发动机在3千转时的表现最好，顺滑、够力，噪音也要比同价位车型小很多，我们觉得景逸应该做了很足的发动机隔音功夫。上到5千转时后劲不明显，这对景逸来说无伤大雅，而且此时的发动机噪音和完善性都依然可以接受。