别看马2车身小巧，它的尾厢可要比我们预期的大不少。尾厢地台较低、面积也比较大，目测应该能横着放下大号的拉杆箱。尾厢门外没有拉手，只有一个轻触式电钮，本来挺高级，但却不是跟中控锁联动，而是要在完全熄火、断电的情况下才能开启尾门，实际使用中感到很麻烦。
尾厢地台之下是全尺寸的备胎，内壁设有照明灯，算是得体的细节。
靠背折叠功能是两厢小车必不可少的，马2的座椅设计很简单，靠背4/6分割直接放倒，不用抽座垫或拆头枕。可惜放倒后地台不是全平的，搬运大件物品略有不便。
马自达2车评导读
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