越野能力对于FX来说是任务之外的事情。它在设计上需要应付的只是美国洲际公路路旁一些没有铺装好的休息区，没有预计你要把车开下公路去的。FX的底盘离地距比轿车高，前后接近角和离去角都不错，这就已经足够了，我们也开着它走了一些土路，它的底盘通过性还是比较让人放心的，至少不亚于很多轿车化的SUV。只是走在这些颠簸路上时，整部车的底盘震动直接、转向打手频繁，而且1挡也无法提供足够的下坡发动机制动，因此越野乐趣是欠奉的，还是尽早离开野地为妙。
另外需要一提的是，我们试驾的18寸轮圈版本还可以走走坑洼道路，但若是20寸薄胎版，走烂路遇到爆胎的机率就很高，因此对烂路更加要敬而远之。这也是买家要考虑清楚的问题。
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