MDX装备了一台Acura史上最强劲的3.7L的V6发动机,动力输出226kW/6200rpm、最大扭矩379Nm/5000rpm,帐面非常吸引。地球人都知道,北美人民喜欢大排量SUV,MDX的3.7L在美国市场充其量只算是入门级别,但它已经是本田迄今为止生产的最大排量发动机了。
这台3.7L发动机,技术应该是源于同门师兄RL那部06年度十佳的3.5升单顶凸轮轴V6发动机,装备招牌的VTEC技术,实力不容轻视。
刚引入中国市场时,MDX配备5前速自动变速箱,在2010年改款后升级为6前速自动变速箱。
这是本田量产车有史以来第一台使用六前速自动变速箱的车型,即便老大哥RL也仅是用五前速的。新增一个挡位主要益处在于加大齿轮比,让高速行驶时转速尽可能降低,起到加大巡航里程的作用。而事实上多增加一个挡位在油耗表现有不错的改进,从原来12.5L/100km降到现在11.7L/100km(工信部数据)。另外换挡平顺性也有进步,总体表现下面有说。
讴歌MDX车评导读
- 购买
-
新车评网结论
更多>>讴歌-讴歌MDX 车系图片
关注电动新车评,玩转电动车