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讴歌MDX - 发动机和变速箱

新车评网作者: 新车评网 +关注 2011-07-19   评论 (0)

MDX装备了一台Acura史上最强劲的3.7L的V6发动机,动力输出226kW/6200rpm、最大扭矩379Nm/5000rpm,帐面非常吸引。地球人都知道,北美人民喜欢大排量SUV,MDX的3.7L在美国市场充其量只算是入门级别,但它已经是本田迄今为止生产的最大排量发动机了。

这台3.7L发动机,技术应该是源于同门师兄RL那部06年度十佳的3.5升单顶凸轮轴V6发动机,装备招牌的VTEC技术,实力不容轻视。

刚引入中国市场时,MDX配备5前速自动变速箱,在2010年改款后升级为6前速自动变速箱。

这是本田量产车有史以来第一台使用六前速自动变速箱的车型,即便老大哥RL也仅是用五前速的。新增一个挡位主要益处在于加大齿轮比,让高速行驶时转速尽可能降低,起到加大巡航里程的作用。而事实上多增加一个挡位在油耗表现有不错的改进,从原来12.5L/100km降到现在11.7L/100km(工信部数据)。另外换挡平顺性也有进步,总体表现下面有说。

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更多>>讴歌-讴歌MDX 车系图片

  • 讴歌MDX是国内消费者比较熟悉的一台豪华SUV。在第二代车型历经多次改款后,第三代车型终于在今年来到中国。【撰文、摄影:曾昭庆】
  • 第三代MDX的设计风格与上一代相比变化极大。
  • 车身尺寸方面则比上一代还增加了一点。
  • 上代那种很酷的风格不再,变得柔润了很多。

参数配置讴歌MDX

官方价:0.0 - 0.0万

排 量:-

变速箱:-

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